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而李斌也公开回应，年底前一定可以完成1万辆车的交付，还和何小鹏打了一个“赌”，如果蔚来汽车无法完成交付，李斌本人将送何小鹏一台蔚来汽车。然而，供应链是传统汽车厂商的命脉，造车需要大量的技术积累和研发支出，以及良好的供应链管理。对于蔚来汽车来讲，资历浅还是让业内为其捏一把汗。

今年8月，特斯拉董事长埃隆·马斯克的一条关于“特斯拉私有化”的推特，一度引发行业地震。但事实上，作为行业标杆的特斯拉一直都面临产量的瓶颈，亏损是家常便饭。数据显示，在15年的发展历程中，特斯拉只有两个季度没有亏损。亏损的重要原因就是产能不够，虽然2017年特斯拉曾公布周产量超过5000辆，但这5000辆指的是只安装了部分零件的半成品，并不是合格的成品。此后，特斯拉被爆出拖欠供应商资金，引发厂家停工的消息。

他曾在村庄调查时，遇到过一位妈妈走掉了的单亲女孩，就那么怯生生地站在爷爷奶奶身边。刘燕舞能明显感觉到她和那些同样是爷爷奶奶带着的留守儿童不一样，“这些孩子会无数次面临来自各方的‘你妈妈跑了’这样或明或暗的提醒，而留守孩子所面临的也许只是‘你妈妈什么时候回来’。这样的‘提醒’对孩子的心灵创伤，我们可以去想象。”

我维护的不是宝能，而是商战的伦理，是程序的正义。打个不恰当的比方，如果你看到有些为人师表者在强奸一个人，都把人逼死了，你当时不说话，难道还要等到二十年后再去伸张迟到的正义吗。责任编辑：陈悠然 SF104修改后的起诉书已经于3月23日被递交给了法庭。

直面质疑 讲好故事值得注意的是，中国在推进“一带一路”发展的过程中，也遭遇到不少国家的质疑。基于此，李若谷认为，应该思考怎么去讲好这个故事，让大家逐步认同。“2006年我在OECD贸易小组会上发言，当时不少发达国家批评中国，说给这些国家贷款叫‘搭便车’。到底是不是‘搭便车’？我的发言主题是‘发展可持续，债务才可持续’。如果借款没用在刀刃上，没用在促进发展的项目上，那肯定都浪费掉了，项目自然也是不可持续的。把是否借款作为问题的标准，这是本末倒置。”李若谷说。

公司控股股东兴龙实业日子也不好过，其所持公司股票12.72亿股无限售流通股已被轮候冻结。即便如此，兴龙实业依然在想方设法帮助上市公司解除债务危机，1月23日，东方金钰表示，兴龙实业同意豁免其向公司出借的6.8亿元借款本息的偿还义务。对于其他债务问题，公司称将通过引入重组方及大股东让渡等方式实施债转股，剥离互金子公司等与珠宝玉石主业不相关的资产，缓解债务问题。