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并且，2017年，新华联筹资活动产生的现金流量净额为-10.64亿元，2018年为-46.16亿元，2019年前三季度为-7.56亿元。今年9月，万达影视股东股权发生变更，新华联退出，大连一方成该公司第二大股东。这次股权转让也被媒体解读为新华联缺钱套现。

对于大规模的融资，李斌很坦然，“没有什么站不站队的问题，我们天生就知道自己需要这么多钱，就说服大家来加磅。”在投入到蔚来汽车之前，李斌在业内是很知名的“务实”派，包括愉悦资本合伙人 刘二海、贝塔斯曼亚洲投资基金管理合伙人龙宇在内的多位投资人也曾夸赞他“让投资人放心”。

除对相关责任人进行处罚外，或将对桂林航空采取削减运力等方式追加处罚。11月5日，桂林航空发布处分通报，公布发生在今年1月4日的“乘客进入驾驶舱”这一违规事件的相关责任人处罚结果。21世纪经济报道记者注意到，在这份通报中，14名相关责任人受到不同程度的处罚，其中当班机长除被停飞外，未来或将被中国民航局吊销飞行执照，终身停飞。

6、关注居民部门杠杆率快速攀升风险。最近大家一直都有一个看法，在政策层面，也有一个取向，就是让居民加杠杆来置换企业杠杆。这个成不成立呢？现在看来是成立的，在国际上也有先例。大家看到，过去几年中国居民杠杆率上升较快。1993-2008，由8.3%上升到17.9%，15年增长不到10个百分点；2008-2017，由17.9%上升到49%，9年上升了31个百分点。杠杆率水平在国际上是低于发达国家，但是和新兴市场相比我们还是比较高的。

梳理财报发现，东方金钰长期以来都是在靠借钱度日，大部分年份的自由现金流均为负。终于在2017年公司借款取得“爆发式”增长时，东方金钰在二级市场上急速下挫。眼看着股价即将跌破平仓线，2017年6月，东方金钰发布兜底增持倡议护盘。令人诧异的是，此后公司控股股东兴龙实业多次实施减持，合计套现约12亿元。

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