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7月14日，深圳市公安局南山分局以“涉嫌集资诈骗”为由对投之家进行立案调查，投之家平台风险暴露。而随着投之家事件的发酵，其在出事之前的一笔股权变更引起更多关注。6月15日，投之家宣称获得4.09亿元的B轮融资，投资方为灏轩投资，后者直接或间接持有投之家55%股权，获得控股权。相关工商登记资料也显示，灏轩投资在6月15号之后成为了投之家持股35.25%的股东，同时也持有投之家大股东镇江富隆天钰科技有限公司（以下称“富隆天钰”）的股份。

“经济高质量发展，需要相适应的金融结构与金融能力来支撑。”中国工商银行董事长陈四清表示，要通过深化金融供给侧结构性改革，促进金融资源的合理高效配置，把金融创新发展的“动能”转化为经济高质量发展的“势能”。据他介绍，截至今年9月末，工行制造业贷款余额1.42万亿元，其中先进制造业贷款占46%。

2019年开春，消息得到了证实。1月，农业农村部、财政部和人力资源和社会保障部三部委联合印发了《长江流域重点水域禁捕和建立补偿制度实施方案》，对十年禁渔给出了明确时间表：2019年底前，长江水生生物保护区要完成全面禁捕，停止所有生产性捕捞；2020年底以前，长江干流和重要支流除保护区以外水域要实现全面禁捕。

林毅夫说，中国现在已经是一个中等偏上收入的国家，并且很有可能到2025年左右，会跨过12700美元的高收入国家门槛，变成一个高收入国家。目前，中国还是世界第一大贸易国、第二大经济体，在林毅夫看来，中国作为大国，应该为世界发展承担更多责任。“‘二战’以后，世界上的发达国家也对世界发展做了不少努力，可是世界上大部分的发展中国家还深陷低收入或中等收入陷阱。过去这些努力，用意很好，但是实际效果有限。”林毅夫表示，中国自己的发展经验是：要致富先修路，而现在世界上各个发展中国家发展的最大瓶颈就是基础设施。“一带一路”倡议以基础设施的互联互通作为抓手，来推动共同繁荣的人类命运共同体建设，将会给世界各国带来新的发展机遇。

燃料油：春节假日期间，新加坡HSFO现货贴水大幅下跌，纸货和裂解价差跌幅相对较小。由于需求减少和运力增加，新加坡—中国油轮运费大幅下跌。2、3月份将进入中东地区炼厂检修高峰期，新加坡高硫燃料油船货量预计减少。但另一方面，油轮运费在近期回落，西北欧-新加坡套利经济性回升，未来西区船货可能会对中东形成一定补充，预计燃料油未来基本面维持稳定。策略方面，空FU05。

与“长江大开发”相伴的，是采砂泛滥。尤其在20世纪的头十年，长江主河道采砂行为于 2000 年被全面禁止后，鄱阳湖很快成为世界上开采量最大的采砂点。采砂看上去对渔民的影响不大，反而会让鱼更好打一些。采砂留下的洞变成一个个水坑，有的深达几十米，在枯水期，成为天然渔场，鱼不会随着水迅速退走。渔民在这些坑里捞，一捞一个准。而且，采砂时，大型机器把沙子抽出来，湖水变得浑浊，鱼看不清路，无处可逃。