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7月14日,深圳市公安局南山分局以“涉嫌集资诈骗”为由对投之家进行立案调查,投之家平台风险暴露。而随着投之家事件的发酵,其在出事之前的一笔股权变更引起更多关注。6月15日,投之家宣称获得4.09亿元的B轮融资,投资方为灏轩投资,后者直接或间接持有投之家55%股权,获得控股权。相关工商登记资料也显示,灏轩投资在6月15号之后成为了投之家持股35.25%的股东,同时也持有投之家大股东镇江富隆天钰科技有限公司(以下称“富隆天钰”)的股份。

“经济高质量发展,需要相适应的金融结构与金融能力来支撑。”中国工商银行董事长陈四清表示,要通过深化金融供给侧结构性改革,促进金融资源的合理高效配置,把金融创新发展的“动能”转化为经济高质量发展的“势能”。据他介绍,截至今年9月末,工行制造业贷款余额1.42万亿元,其中先进制造业贷款占46%。

2019年开春,消息得到了证实。1月,农业农村部、财政部和人力资源和社会保障部三部委联合印发了《长江流域重点水域禁捕和建立补偿制度实施方案》,对十年禁渔给出了明确时间表:2019年底前,长江水生生物保护区要完成全面禁捕,停止所有生产性捕捞;2020年底以前,长江干流和重要支流除保护区以外水域要实现全面禁捕。

林毅夫说,中国现在已经是一个中等偏上收入的国家,并且很有可能到2025年左右,会跨过12700美元的高收入国家门槛,变成一个高收入国家。目前,中国还是世界第一大贸易国、第二大经济体,在林毅夫看来,中国作为大国,应该为世界发展承担更多责任。“‘二战’以后,世界上的发达国家也对世界发展做了不少努力,可是世界上大部分的发展中国家还深陷低收入或中等收入陷阱。过去这些努力,用意很好,但是实际效果有限。”林毅夫表示,中国自己的发展经验是:要致富先修路,而现在世界上各个发展中国家发展的最大瓶颈就是基础设施。“一带一路”倡议以基础设施的互联互通作为抓手,来推动共同繁荣的人类命运共同体建设,将会给世界各国带来新的发展机遇。

燃料油:春节假日期间,新加坡HSFO现货贴水大幅下跌,纸货和裂解价差跌幅相对较小。由于需求减少和运力增加,新加坡—中国油轮运费大幅下跌。2、3月份将进入中东地区炼厂检修高峰期,新加坡高硫燃料油船货量预计减少。但另一方面,油轮运费在近期回落,西北欧-新加坡套利经济性回升,未来西区船货可能会对中东形成一定补充,预计燃料油未来基本面维持稳定。策略方面,空FU05。

与“长江大开发”相伴的,是采砂泛滥。尤其在20世纪的头十年,长江主河道采砂行为于 2000 年被全面禁止后,鄱阳湖很快成为世界上开采量最大的采砂点。采砂看上去对渔民的影响不大,反而会让鱼更好打一些。采砂留下的洞变成一个个水坑,有的深达几十米,在枯水期,成为天然渔场,鱼不会随着水迅速退走。渔民在这些坑里捞,一捞一个准。而且,采砂时,大型机器把沙子抽出来,湖水变得浑浊,鱼看不清路,无处可逃。

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