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责任编辑：程立来源：中证协发布近日，高盛集团亚太区除日本外联席总裁兼亚太区证券部联席主管白瑞德 （James Paradise） 先生就中国抗击新冠肺炎疫情向中国证券业协会致信函表示：“在这一困难时期，我代表高盛集团向中国表示最深切的同情和支持。我完全相信中国将成功地解决当前的难题，我们随时准备提供我们的援助。为此，我们承诺提供总额为100万美元的资金，支持中国红十字会、国际医疗队、疾病预防控制中心和预防基金会应急响应基金。我们希望我们的援助可以帮助政府解决目前的情况，保障中国人民的福祉”。守望相助，携手前行。新冠肺炎疫情发生以来，像高盛集团一样的多家外资证券经营机构纷纷对中国抗击新冠肺炎疫情予以支持援助并表达诚挚的慰问，帮助中国打赢疫情防控阻击战。

如果你要看全球，包括美、欧、日发达国家的货币政策和发展中国家的货币政策在未来几年的取向，我有这样一个判断，就是向前看，再过几年，如果哪个国家，特别是哪个主要经济体还保持正常的货币政策，那么这样的经济体应当是全球经济的亮点，也应该是市场所羡慕的地方。谢谢。

业绩承诺无法兑现，如今只能进入业绩补偿阶段，补偿形式包括给予现金和股权。公告称，为了保证承诺方将兑现补偿义务，鲍海友已将他持有斯诺实业25%股权质押给了国民技术的两家子公司，以作为担保之用。49股年报业绩或受商誉减值冲击商誉减值风险提示已经来到A股。

股转系统10月25日称，证监会2019年将新三板改革纳入全面深化资本市场改革重点任务，多次专题研究、部署新三板改革工作，制定了深化新三板改革总体方案。《华夏时报》记者从接近股转系统的人士处获悉，总体方案形成前，监管部门进行了充分的调研论证和广泛听取各方面的意见建议，调研显示，挂牌公司最迫切的改革需求分别是调整投资者门槛、降低信披成本、精细化分层和引入高效融资制度。

从占比上来看，加税的类别排名靠前的为：1）矿产品；2）艺术品、收藏品及古物；3）革、毛皮及制品、箱包、肠线制品；4）活动物、动物产品；5）车辆、航空器、船舶及运输设备等。这五大类行业涉及到2500亿加税商品的2017年中国对美国的出口金额占整体比例高达90%以上。

对于旅行社的说法，陈女士表示，签订合同时，旅行社工作人员并没有强调该条款。“很多内容，字又很小。”记者查看发现，邮轮旅游合同中的不可抗力因素条款内容很多，陈女士签订的合同中，条款有十几行小字。为何出发前一日才发出改航通知？星梦邮轮给出的回复是，该公司通过天气预报以及专门团队观测，衡量台风的强度是否会影响船员和乘客的安全后，才发出的通知。